近日,比克電池助力江淮iEV7S奪冠業(yè)內(nèi)大型賽事,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司研發(fā)副總裁林建表示,江淮iEV7S中采用的是比克三元材料18650 - 2.75Ah的電芯產(chǎn)品,為比克電池在動(dòng)力市場(chǎng)中的高性能產(chǎn)品,通過高鎳材料等技術(shù)支撐,能量密度高達(dá)232Wh/Kg。在最受消費(fèi)者關(guān)注的“高速工況長距離節(jié)能賽”中,江淮iEV7S憑借出色的能量回收技術(shù),以及比克39kwh三元電池的優(yōu)異性能,綜合工況續(xù)駛里程為251km,最長續(xù)駛里程更是高達(dá)350km,在眾多參賽車型中脫穎而出。
10月18日-10月21日,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司攜江淮電池包等動(dòng)力電池產(chǎn)品及多款數(shù)碼電池產(chǎn)品亮相2017(第五屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì),其研發(fā)副總裁林建接受了記者的采訪。
比克電池的產(chǎn)品和服務(wù)包括圓柱、方型和聚合物電芯,以及電池封裝、電池解決方案等,主要應(yīng)用于新能源汽車、數(shù)碼產(chǎn)品及后備儲(chǔ)能等領(lǐng)域,在國家工業(yè)與信息化部官方網(wǎng)站上最新發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄(2017年第9批)》中,比克電池為26款電動(dòng)乘用車中的4款車型提供配套,位居配套數(shù)量第一。據(jù)林建介紹,2016年,比克動(dòng)力電池市場(chǎng)份額10%,占三元電池市場(chǎng)份額近30%,裝載新能源汽車近50,000輛,在國產(chǎn)電池供應(yīng)商中,裝車輛排行第一。
在探索廢舊電池合理處理方面,林建介紹,今年5月比克電池對(duì)搭載其電池的國內(nèi)2012年第一批純電動(dòng)出租車“迷笛”進(jìn)行了試駕測(cè)試,大部分車輛單車超過20萬公里,現(xiàn)在依然在路上運(yùn)營。該批車輛出裝行駛里程180公里,現(xiàn)在每天仍可以單次充電行使120公里,其中部分車輛已經(jīng)到達(dá)服役時(shí)間,今年已經(jīng)報(bào)廢拆解,但是大概200組電池全部實(shí)現(xiàn)了梯次利用,部分電池作為儲(chǔ)能產(chǎn)品已經(jīng)在船廠開始第二個(gè)生命周期。
林建表示,比克電池一直堅(jiān)持在三元材料領(lǐng)域不斷探索,通過材料體系的創(chuàng)新不斷提升電池能量密度。在18650電池做到極致的同時(shí),也在開發(fā)21700電池及方形電池,其中21700電池將在明年應(yīng)用到物流車領(lǐng)域。
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