深圳,09月23日——近日,首顆“深圳制造”的開拓一號衛(wèi)星搭載中國新型運(yùn)載火箭“長征六號”成功發(fā)射升空,意味著深圳在微小衛(wèi)星商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的道路上邁出了突破性的一步。作為“深圳制造”的本地企業(yè),深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)此次為開拓一號衛(wèi)星提供了2個(gè)儲能電池模組,不僅保障了衛(wèi)星的后備電能需求,也在模組外形、散熱等方面進(jìn)行了優(yōu)化,滿足衛(wèi)星對于電池輕量化、極端環(huán)境下安全穩(wěn)定的需求。這是深圳比克首次涉足航空領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了儲能電池從陸地到太空的跨越,開辟了企業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域。
開拓一號衛(wèi)星由一顆110公斤的微小衛(wèi)星(A星)和一顆2公斤的立方體衛(wèi)星(B星)組成,2014年開始由深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司(以下簡稱“深圳東方紅”)在深圳獨(dú)立完成設(shè)計(jì)、總裝、測試和試驗(yàn)等任務(wù),是深圳本地制造的第一顆衛(wèi)星。A星和B星將分別用于新技術(shù)驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)以及空間環(huán)境的探測任務(wù)等。其中,A星是典型的系統(tǒng)性應(yīng)用先進(jìn)工業(yè)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的微小衛(wèi)星,也是深圳東方紅研制的首顆低成本試驗(yàn)衛(wèi)星。該衛(wèi)星將工業(yè)級太陽電池片、鋰離子儲能電池、工業(yè)級微型計(jì)算機(jī)、GNSS導(dǎo)航接收機(jī)以及光纖陀螺等國產(chǎn)非宇航級整機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用于航天領(lǐng)域,促進(jìn)了先進(jìn)工業(yè)技術(shù)向航天技術(shù)的快速轉(zhuǎn)化。
深圳比克生產(chǎn)的儲能電池模組主要為A星提供先進(jìn)的后備電能支持。此次所選用的電芯為深圳比克應(yīng)用最為成熟的產(chǎn)品之一——18650型圓柱電芯,通過整體塑膠支架及鎳片點(diǎn)焊固定的方式,組裝成10P4S和10P7S兩個(gè)電池模組,8.8KG的總質(zhì)量能提供近800Wh的總能量,經(jīng)過完善的過充、過放、短路、過流、過溫等電池保護(hù)測試,充分滿足深圳東方紅高穩(wěn)定性、高安全性和高性價(jià)比的微小衛(wèi)星設(shè)計(jì)需求。
此外,面對衛(wèi)星工作環(huán)境的特殊性,深圳比克提供的儲能電池在防護(hù)設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)尤為出色:電池包外殼(即裸露部分)均采用金屬材質(zhì),能夠防止強(qiáng)電場及磁場干擾鋰電池保護(hù)線路(PCM)的工作;接插件選用防護(hù)等級較高的航空插頭,充分保證電池模組的可靠性及安全性;考慮到模組的實(shí)際工作功率,采取自然散熱的熱管理方案,減少了不必要的能量損耗。
深圳比克總裁張樹全表示:“深圳比克非常榮幸能為‘深圳制造’的首顆衛(wèi)星提供電能支持,這也是我們首次將地面工業(yè)電池產(chǎn)品應(yīng)用于航天領(lǐng)域。此次深圳比克與深圳東方紅的強(qiáng)強(qiáng)攜手,在重量、性能等方面進(jìn)行綜合優(yōu)化,共同完成此次開拓一號衛(wèi)星的飛行任務(wù),不僅為比克拓展了新的應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)在行業(yè)內(nèi)也開創(chuàng)了向航空航天發(fā)展的新方向?!?/span>
深圳東方紅總經(jīng)理馮永也表示:“基于工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行航天衛(wèi)星研發(fā)的新思路,此次開拓一號衛(wèi)星研制采用了大量高性價(jià)比的地面工業(yè)產(chǎn)品,因此給研發(fā)過程帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。但是深圳本土企業(yè)在此次研發(fā)中給了我們很多驚喜,深圳比克就是其中之一,卓越的電池技術(shù)和出色的電池產(chǎn)品為衛(wèi)星的研發(fā)帶來了新的突破,也實(shí)現(xiàn)了我們要制造高性價(jià)比微小衛(wèi)星的目標(biāo)。此次良好的開端,預(yù)示著未來我們將在航空航天領(lǐng)域擁有更廣闊的
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